O Departamento de Transportes dos EUA, a pedido do Departamento de Estado, reverteu em 1º de junho uma série de restrições aos voos para Cuba impostas por Donald Trump.
É levantada a proibição de voos de companhias aéreas norte-americanas para outros aeroportos cubanos que não Havana, após o qual os viajantes dos EUA poderão entrar pelos terminais internacionais Ignacio Agramonte, em Camaguey; Jardines del Rey, em Cayo Coco; Vilo Acuña, em Cayo Largo; Jaime González, em Cienfuegos; Frank País, em Holguín; Sierra Maestra, em Manzanillo; Juan Gualberto Gómez, em Matanzas; Abel Santamaría, em Santa Clara; e Antonio Maceo, em Santiago de Cuba.
Em 31 de maio de 2022, o secretário do Estado, Antony Blinken, solicitou ao secretário dos Transportes Pete Buttigieg que acabasse com todas essas restrições, «de acordo com as ações da Administração anunciadas em 16 de maio», o texto da disposição detalha, e especifica que ela é efetiva no momento da emissão.
Em 2019 e 2020, as ações restritivas da administração Trump suspenderam as conexões aéreas acima mencionadas, incluindo a possibilidade de voos charter públicos, exceto para o aeroporto internacional José Martí de Havana, um destino para o qual foi então imposto um limite de 3.600 voos de ida e volta.
A redução drástica dos voos, juntamente com o fechamento consular da embaixada dos EUA em Havana, a suspensão das viagens dos navios de cruzeiro e a perseguição dos petroleiros, fizeram parte da estratégia de pressão máxima da administração Trump contra Cuba.
